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      救護(hù)車供應(yīng) 監(jiān)護(hù)型救護(hù)車
      2020/12/2 14:30:41 來(lái)源:超管 點(diǎn)擊:


      轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車配置:藍(lán)色長(zhǎng)條救護(hù)燈;駕駛室警報(bào)裝置;中隔板帶推拉窗;救護(hù)外觀及徽標(biāo);地柜;氧氣瓶及固定裝置;紫外線燈1只;輸液掛鉤2只;照明燈2只;左側(cè)可躺座椅2張;右側(cè)長(zhǎng)條座柜1張;后艙玻璃貼磨砂膜;普通輪式上車擔(dān)架及固定裝置;藍(lán)色地板膠;污物桶1只;加裝暖風(fēng)裝置1只;加裝后空調(diào)。

        救護(hù)車經(jīng)濟(jì)型、轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車車輛技術(shù)參數(shù):

        外型長(zhǎng)(mm):4666;

        外型寬(mm):1974;

        外型高(mm):2428;軸距(mm):2835;

        額定載客(人):5-9;

        發(fā)動(dòng)機(jī):JX493ZLQ4;

        功率(kw):80;

        排量(ml):2771;

        燃油種類:柴油;

        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四;

        原車配置:方向助力;前后空調(diào);后雙開門;側(cè)拉門;暖風(fēng)裝置;前盤后鼓式剎車;前門電動(dòng)窗。

        救護(hù)車就如同一座移動(dòng)的醫(yī)療室,從各種醫(yī)用、械柜到監(jiān)護(hù)器具、操作平臺(tái)、氧氣系統(tǒng)、換氣殺菌系統(tǒng)、輸液系統(tǒng)等等。當(dāng)然對(duì)于救護(hù)車來(lái)說(shuō),車內(nèi)用電的情況異常重要,在保證車輛自身用電狀態(tài)下,還需提供額外電量,以備通訊和醫(yī)療設(shè)備的需要。改裝一輛救護(hù)車并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,常常從底盤到全部的電氣系統(tǒng)都需要進(jìn)行更換,從而需要的開銷不菲。



        救護(hù)車醫(yī)療艙主要由那幾部分組成:

        1、基本配置(空調(diào)、暖風(fēng)、警示、滅菌、擔(dān)架臺(tái)、照明燈、滅火器);

        2、電路及用電器(逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護(hù)、獨(dú)立電源、應(yīng)急啟動(dòng)裝置、外接充電等);

        3、氧路及氧氣(10升,20升,40升,氧路隱藏、歐標(biāo)接口等);

        4、醫(yī)療艙制作(環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國(guó)PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式);

        5、座椅部分(獨(dú)立座椅、長(zhǎng)條軟包座椅、折疊座椅);

        6、急救輔助(車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機(jī)端口、自動(dòng)上車擔(dān)架、滑動(dòng)輸液架、輸液燈、濕化瓶燈);

        7、醫(yī)療器械(選裝)。

        救護(hù)車不僅分有監(jiān)護(hù)型和轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車,車子還有長(zhǎng)軸和短軸之分,柴油款和汽油款也是有大不通的!大的不同就是價(jià)格啦!用戶需根據(jù)自己的地區(qū)需求來(lái)選擇。



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