當(dāng)前位置：
蒸發(fā)器表面起霜過(guò)厚或積塵過(guò)多,造成廂體溫度降低遲緩的另一關(guān)鍵緣故是蒸發(fā)器傳熱效低，這主要是因?yàn)檎舭l(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多造成的。因?yàn)閹w蒸發(fā)器的表面溫度大多數(shù)小于0℃，而廂體環(huán)境濕度相對(duì)性較高，空氣中的水份非常容易在蒸發(fā)器表面起霜，乃至結(jié)凍，危害蒸發(fā)器的熱傳導(dǎo)實(shí)際效果。為避免蒸發(fā)器的表面霜層過(guò)厚，需按時(shí)對(duì)其開展化霜。有二種化霜方式 ，實(shí)際如下：
①關(guān)機(jī)除霜。即終止制冷壓縮機(jī)運(yùn)行，開啟廂體門，讓廂體溫度回暖，待霜層全自動(dòng)溶化后，再重啟制冷壓縮機(jī)。
②沖霜。將廂體中的貨品搬離后，立即用溫度較高的飲用水清洗蒸發(fā)器管槽表面，使霜層融解或掉下來(lái)。除開起霜過(guò)厚會(huì)造成蒸發(fā)器熱傳導(dǎo)實(shí)際效果不佳外，蒸發(fā)器表面因長(zhǎng)期性未清理而積塵過(guò)厚，其傳熱效也會(huì)顯著降低。
